|
|
Banners |
Så Galt kan det gå? |
Så galt kan det gå
Af Leif Jensen
Vi (CHO) har fået en sag, der begyndte som et simpelt fald i en bus, men blev taklet helt forkert af alle involverede. Det var sidste dag i oktober ’08 ved Nørrebros Station – umiddelbart før eftermiddagens myldretid”, hvor buschaufføren måtte foretage et hårdt sving med bussen. Det fik en ældre passager ud af balance, så hun faldt.
Chaufføren kom til, undskyldte og ringede straks 112. Damen blev hjulpet ned af bussen med sin rollator og bussen kørte igen da ambulancen kom.
Ambulancefolkene foretog en overfladisk undersøgelse af damen. Vi ved ikke hvad der er blevet sagt mellem damen og ambulancefolkene, men ambulancen kørte igen – uden at tage den 76- årige dame med. Et vidne, som var stået af sammen med vor uheldige dame, foranledigede at der atter blev ringet 112 og denne gang kom der en ambulance, som valgte at køre damen til skadestuen på Bispebjerg hospital.
Hér blev der efter røntgenfotografering konstateret en ”dent-fraktur” hvilket jeg har slået op, og det skulle betyde: bule eller brud på en hård overflade forårsaget af tryk eller slag. I dette tilfælde: skade på nakkehvirvler (er vi blevet fortalt). Det kom til at betyde et sygeleje for den ældre dame på 16 uger… og var altså ikke nogen helt lille begivenhed i hendes liv.
CHO blev kontaktet og lovede at undersøge muligheden for at få busselskabets forsikringsselskab til at yde damen erstatning. Det har været ikke så lidt af en opgave. Dels, har det været næsten umuligt at finde ud af, hvilken bus og busselskab vi skulle have fat i. Alle gule busser i København kører under et fælles navn: ”MOVIA” (Det hed tidligere KS, så blev det H T – og nu…)
Det er en regional organisation som styrer en halv snes bus-entrerprenører, der hver har et vist antal busser. Det eneste vi havde, var: linien på bussen, tidspunktet og den retning bussen kørte, men endnu kender vi ikke chaufførens navn (og ville måske heller ikke være i stand til at stave til det?)
Vi har måttet udfylde et skema med mangelfulde oplysninger og data til ”MOVIA”. Vi har været på hospitalet med fuldmagt og Cpr-nr. Underskrevet af den uheldsramte dame, men har alligevel ikke kunnet få kopi af hendes sygejournal - uvist af hvilken grund?
Vi har selvfølgelig også haft kontakt til Københavns Brandvæsen, men har også hér blot fået et skema at skulle udfylde, med de mangelfulde oplysninger vi var i besiddelse af. Og jo, vi har selvfølgelig haft kontakt til det vidne, som var den eneste der hjalp den ældre dame da det gjaldt. Og gu’ ske tak for, at der var én behjertet sjæl, som var villig til at hjælpe hende.
Vi har udfyldt en skadesanmeldelse til det forsikringsselskab ”MOVIA” anviste os, med de mangler det er – kun at have fået periferiske oplysninger, at arbejde ud fra. Det har været et omfattende detektivarbejde, og vi kan endnu ikke kan sige, hvordan historien vil ende?
Men det fortæller os, hvor vigtigt det er, at få alle oplysninger i tilfælde af et uheld: Hvor det skete? Hvem skete det over for? dato, tidspunkt, vidner, køretøj og nummer, føreren osv.
Jo flere relevante oplysninger man fremskaffer i forbindelse med uheld (ulykke) des større er muligheden for også, at få erstatning for et uheld (ulykke) forårsaget af andre.
Så selv om et uheld eller ulykke (Jeg ved ikke, hvor man skiller det ene fra det andet) altid er en chokerende oplevelse, så gør hvad der er muligt for at fremskaffe nævnte oplysninger. De kan blive af helt afgørende betydning… også selv om det kan være vanskeligt – altid at tænke klart og rationelt - når ulykken (uheldet) – der var den igen - er ude. |
|
Kommentarer |
|
Der er ikke skrevet kommentarer.
|
Kommentér |
|
Du skal logge ind for at kommentere.
|
Vi bekæmper spam

|
 180 forsøg, blokeret
| |
Bot Slap Panel
Seneste check: 02:22:00
Slap tælling: 0
Seneste checket ID: 122
|  |
|
Indlogning |
Er du ikke registreret bruger endnu? Klik her for at blive det. Har du brug for hjælp? Klik her for hjælp.
Har du glemt dit kodeord? Få tilsendt et nyt ved at klikke her.
| |
Kalender |
<< September 2010 >>
| Ma |
Ti |
On |
To |
Fr |
Lø |
Sø |
| |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
|
Flere ...:
| |
|